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將調(diào)整墊鐵分別放在機(jī)床各受力點(diǎn)下每個(gè)墊鐵均受力后然后調(diào)整墊鐵
將調(diào)整墊鐵分別放在機(jī)床各受力點(diǎn)下每個(gè)墊鐵均受力后然后調(diào)整墊鐵?？烧{(diào)整高度為3mm--15mm 鑄鐵調(diào)整墊鐵調(diào)整方便，遷移靈活，不用打洞埋設(shè)地腳螺絲，不破壞地面，是機(jī)床設(shè)備安裝工藝的一大改革。能改善同床動(dòng)態(tài)特性，提高機(jī)床加工精度，具有防震、降低噪音之功能。省工、省時(shí)、省材料、綜合經(jīng)濟(jì)濟(jì)益高。為設(shè)計(jì)部門解決了因設(shè)備選型困難，造成地面基礎(chǔ)無(wú)法確定的矛盾。通用性廣，適用安裝各類機(jī)床與設(shè)備。
真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長(zhǎng)期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。設(shè)備投資少，操作簡(jiǎn)單、快捷、高可靠性（一次浸滲成功率98以上）。可使零部件的設(shè)計(jì)薄壁化，可承受高壓至零件爆裂，使以往需要返工重鑄的比例降到零，綜合比較，比使用其它工藝大大降低了生產(chǎn)成本。在國(guó)內(nèi)，特別是機(jī)動(dòng)車制造行業(yè)對(duì)T88、T90的需求迅速增長(zhǎng)，主要用于調(diào)節(jié)器、化油器、自動(dòng)變速箱殼體，機(jī)動(dòng)車缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機(jī)殼體等。
真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長(zhǎng)期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。設(shè)備投資少，操作簡(jiǎn)單、快捷、高可靠性（一次浸滲成功率98以上）。可使零部件的設(shè)計(jì)薄壁化，可承受高壓至零件爆裂，使以往需要返工重鑄的比例降到零，綜合比較，比使用其它工藝大大降低了生產(chǎn)成本。在國(guó)內(nèi)，特別是機(jī)動(dòng)車制造行業(yè)對(duì)T88、T90的需求迅速增長(zhǎng)，主要用于調(diào)節(jié)器、化油器、自動(dòng)變速箱殼體，機(jī)動(dòng)車缸體、缸蓋、曲軸箱、壓縮機(jī)殼體等。
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